Categoría: Seguro (página 2 de 2)

La importancia de mantener las gomas infladas correctamente

La importancia de mantener las gomas infladas correctamente

La presión de aire en las gomas del carro casi nunca es prioridad para los conductores y por ende no le prestan mucha atención. Sin embargo, el tener los neumáticos con poco o mucho aire puede poner en riesgo la vida de los pasajeros y el conductor. Es importante mantener la presión indicada por el fabricante para mejorar el combustible, gastar menos gasolina y sobretodo por seguridad.

Mientras menos presión tenga más problemático puede ser

Para empezar, realmente casi muy pocas personas notan cuando la goma se está vaciando hasta que la ven realmente desinflada. Guiar con la goma sin la presión adecuada puede causar un accidente fatal, mayor desgaste y acorta la vida útil de la llanta. 

Tener 10 psi menos de lo indicado por el fabricante se traduce a 3% más gasolina utilizada y 45% más desgaste. Este porcentaje es bastante común e incluso los sistemas de alertas que tienen algunos carros no se activan hasta llegar a 25 psi menos. 

Tener presión de más tampoco es bueno

Algunas personas piensan que es buena idea sobre inflar las gomas, pero es un error. Problemas que puede traer esto son que se explote con facilidad si cae en algún bache o se encuentra con alguna piedra en el suelo y la goma se vuelve más rígida. 

Es por esto, que lo ideal es seguir las instrucciones del fabricante y ponerle la presión correcta. ¿Cómo puedes chequear la presión de tus gomas? SENCILLO, consigue un medidor (preferiblemente electrónico) de presión y colócalo en la válvula de la goma por un par de segundos hasta que te indique la medida. Es preferible verificar esto antes de mover el carro, ya que cuando este rueda las gomas se calientan y provoca que  el aire interior se expanda. 

El número de presión recomendado puedes conseguirlo en el manual del carro. Esto es ideal para que tu carro mantenga la goma y puedas guiar con esta #LaMillaXtra.

¿Pueden activarse los airbags por darle al dash?

¿Pueden activarse los airbags por darle al dash?

Hay gente que piensa que si le mete un cantazo duro al dash puede activar los airbags y estos se pueden desplegar. ¿Será un mito o una realidad? 

En teoría, los airbags solo pueden activarse cuando se supera una velocidad elevada de deceleración. Incluso, se han visto accidentes donde los airbags no se activan y las personas no se explican por qué. Usualmente, es por no llegar a la velocidad necesaria para desplegarse. 

Los airbags son esenciales para la seguridad, por eso este sistema debe superar unos controles de calidad muy altos. Sin embargo, es posible que fallen y puedan desplegarse o activarse sin ningún motivo. Esto no es normal y las posibilidades de que suceda son muy bajas.

Han circulado videos en las redes e incluso se ha visto en películas que el provocar un golpe intenso en el dash activa los airbags, pero esto no suele suceder al menos que, como bien mencionamos, sea un fallo poco probable. Sin embargo, se ha visto que las notas sonoras más graves  de una canción o música mueven mucha cantidad de aire y generan mucha presión. Esto provoca, en especial dentro del vehículo, unas vibraciones que pueden llegar a entrar en resonancia con los sensores de inercia del carro y disparar los airbags. 

En conclusión, meterle un cantazo al dash y activar los airbags es un mito. La norma, es que estos se activen con un fuerte impacto en el vehículo o cuando se supera una velocidad elevada de deceleración. La otra razón, pero muy poco probable, es que ocurra un fallo o una vibración de las ondas sonoras elevadas que provoquen una presión muy atípica. 

Esperamos que esto les halla ayudado a aclarar sus dudas. #LaMillaXtra

¿Qué sistemas te pueden ayudar a ver mejor de noche en la carretera?

En Puerto Rico, especialmente luego del huracán María, hay muchas carreteras que aún no tienen buena iluminación. Por tal razón, es bien importante que tu carro tenga un sistema de luces y alarmas de seguridad bueno para evitar accidentes y poder tener una visión más amplia de la carretera, en especial de noche.

Algunos sistemas que te pueden ayudar a ver mejor de noche en la carretera son:

Retrovisores fotosensibles – este tipo de retrovisor es muy bueno por que se oscurecen automáticamente y evitan que les moleste o deslumbren a los demás conductores.

Faros delanteros antiniebla – Estos no son sumamente necesarios e incluso muchos autos ya no tienen este sistema, pero si vives en las montañas es recomendable adquirir un auto con faros antiniebla. 

Asistente de luz de carretera – este sistema poco a poco se está poniendo más de moda y los autos han comenzado a instalarlo. Los beneficios de tenerlo es que las luces largas bajan de intensidad cuando detectan que otro auto viene en dirección contraria. Esto es ideal para que contemos con la máxima luz disponible sin molestar al resto del tráfico.

Si andas en busca de un sistema de seguridad que te incluya, no solo un buen “feature” para ver mejor de noche en la carretera, sino que también tenga un excelente sistema de alarmas para evitar accidentes Toyota Safety Sense es la solución. 

Llega a Pepe Abad Toyota en Cayey y #PídeseloAPepe. 

¿Cómo desbloquear el guía?

¿Te ha pasado que vas a prender el auto y cuando insertas la llave no gira la llave, ni el guía? Esto suele suceder, la mayor parte del tiempo, involuntariamente cuando uno mueve el guía luego de apagar el motor del carro. Es un mecanismo de seguridad que se activa para evitar que alguien pueda mover el auto de lugar sin introducir la llave. Si esto te llega a suceder y no saber qué hacer, aquí te damos los pasos de cómo desbloquear el guía. 

Paso 1 

Te sientas en el asiento del conductor, introduces la llave y procedes a girar la llave al mismo tiempo que giras el guía. 

Paso 2

Giras el volante de derecha a izquierda repetitivamente hasta que sientas un clic. 

Paso 3

El guía se desbloqueará y podrás encender el carro. En el caso de que gires tres veces de derecha a izquierda y no logres destrancar el volante debes de sacar la llave y empezar el proceso otra vez. 

¡Ya sabes! Si en algún momento se activa el mecanismo de seguridad del volante sigue estos pasos para desbloquearlo. #LaMillaXtra

¿Cómo destrancar la palanca de cambios?

¿Te ha pasado alguna vez que tratas de poner el carro en primera y la palanca de cambios no te responde o se tranca? Antes de volverte loco/a y tratar una y otra vez de destroncarla te daremos un truco para que puedas resolver el problema más rápido.

Cuando te encuentres teniendo dificultad de mover alguno de los cambios, intenta introducir la otra. Ejemplo: si no puedes mover la palanca a primera muévela a segunda o viceversa. Esto se debe hacer ya que el problema se origina del desalineamiento de los dientes de los engranajes. Al hacer ese movimiento continuo con la palanca permitirá que todo se ajuste y coloque adecuadamente. 

Si luego de esto, aún así no funcionan correctamente los cambios, proceda a realizar el mismo movimiento, pero con el motor arrancando. Al final, verás que poco a poco se desbloqueará. 

En el caso de que ninguno de los pasos anteriores te funcionen, debes llevar tu vehículo a un centro de servicio. El problema podría ser el desgaste del material o deficiencia en la lubricación de la transmisión. En Pepe Abad estamos para ayudarle. #LaMillaXtra

¿Qué es el ABS y el EPS?

¿Qué es el ABS y el EPS?

¿Te ha sucedido que prende la bombilla de ABS en tu vehículo y junto a esta se enciende el símbolo de EPS? ¿Sabes qué significan estos dos símbolos?   

¡Aquí te damos la respuesta!

Las alarmas que nos dan los vehículos siempre deben ser tratadas con cautela y atención. Estas dos bombillas específicamente son sistemas de seguridad y ayudan a prevenir accidentes en la carretera.

¿Qué es el ABS y cómo funciona?

El ABS es un sistema anti bloqueo de frenos. A la hora de frenar este sistema evita que las gomas se bloqueen o patinen en la carretera. Le da estabilidad al carro durante el frenado. Su función es permitir que el conductor pueda manejar el vehículo adecuadamente a la hora de coger una curva, esquivar algún objeto o auto, entre otros. 

Este sistema se enciende cuando se detecta alguna falla en el ángulo de giro o velocidad en la presión del frenado. La alarma aparece para avisar que alguna de las ruedas puede bloquearse. 

¿Qué es el EPS y cómo funciona?

El EPS o “Programa Eléctrico de Estabilidad” funciona con un computador y un varios sensores. Este sistema de seguridad siempre está activo ya que analiza constantemente que la dirección que el conductor da, al girar el volante, sea la misma que la que registra el computador. 

La alarma se enciende si el vehículo se mueve en una dirección diferente. El EPS lo detecta como una situación crítica y reacciona usando el sistema de frenos para estabilizarlo. 

Ambos sistemas son considerados “salvavidas de la carretera” por lo que todo vehículo debe contar con ellos. Lleva tu auto a mantenimiento si es de ser necesario para que puedas manejar #LaMillaXtra.

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